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Nach unserem Trip nach Northland fahren wir nach Auckland, lassen die größte Stadt des Landes aber links liegen und steuern unser nächstes Ziel an, die Halbinsel Coromandel.

Auf dem Weg dorthin machen wir mehrere Stopps und bleiben schließlich in Tairua hängen, in der Bucht ist es herrlich. Wir genießen einen späten Lunch und relaxen am Strand in der Sonne. Es gibt hier sogar einen Freedom Camping Stellplatz, den wir zu gerne nutzen. Joggend erkunden wir die Umgebung und ich springe kurz ins Meer, herrlich.

  Am nächsten Morgen frühstücken wir wieder in der Sonne und stellen leider fest, dass direkt auf der anderen Seite noch eine viel schönere Bucht ist. Egal. Unser heutiges Ziel ist der Hot Water Beach, heiße Quellen befinden sich unter dem Strand, die man bei Ebbe nutzen kann. Mit einem kleinen Spaten bauen alle kleine Badewannen und jeder genießt ein warmes Bad am Strand und in der Sonne. Es dauert allerdings ein wenig, bis man den richtigen Platz gefunden hat, nicht überall ist es warm und viele gute Plätze sind schon besetzt. Wir werden aber schließlich fündig.

    
Ein wunderschöner Spaziergang am Strand, durch den Wald und über die Klippen führt uns zur Stingray Bay, weißer Sandstrand, Klippen und türkisfarbenes Wasser. Hier kann man herrlich relaxen. Das nächste Highlight ist die Cathedral Cove, ein Durchgang in den Klippen mit schönem Strand. Allerdings eher überlaufen. Mit dem Wassertaxi lassen wir uns schließlich zurück bringen und entscheiden uns die Nacht gleich hier zu bleiben. War das Wetter gestern noch bestens, ist es in der Nacht zugezogen, das passt aber ganz gut in unsere Pläne, denn heute wollen wir ein wenig wandern. 
Mangels Kaffeemaschine im Camper, stillen wir jeden Morgen unsere Kaffee Leidenschaft in einem neuen Cafe mit einem Flat White. Der Küstenstrasse folgend finden wir in Whitianga eine schöne Bar und schmökern Kaffee trinkend ein wenig in unseren Büchern.

    
Auf der Gravelroad 309 (Schotterstrasse), die wir eigentlich ja nicht nehmen dürfen, fahren wir in die Nähe des Castle Rocks, ein alter Vulkan und höchste Erhebung, den wir auch gleich mal besteigen. Lediglich zwei Wanderer kommen uns entgegen. Von oben hat man eine tolle Aussicht über die gesamte Halbinsel, leider Wolken verhangen.

   
 Auf dem Weg nach Coromandel City folgen wir den Tipp der Familie und stoppen in der Coromandel Oyster Company, bei 18 Austern, frischen Fisch und Pommes stärken wir uns nach unserer Wanderung mit Blick auf die Bucht. 

Von Auckland etwa 3 Autostunden nördlich liegt Bay of Islands, ein Küstenabschnitt mit vielen vorgelagerten Inseln. Wir reisen ja zur High Season, aber die grossen Massen bleiben Gott sei Dank noch aus. Wir schlagen unser Camp fuer die erste Nacht auf einem bewirtschafteten Campingplatz direkt am Wasser auf, da wir ja noch unerfahren sind und die Annehmlichkeiten von festen Duschen, Toiletten und Kueche nutzen wollen. Schliesslich muessen wir uns an den Camper und der ja auch an uns gewoehnen.

  Die erste Nacht war hart und kalt, der Wind kuehlte unseren Camper ganz schoen aus, aber wir haben gut unter dem Southern Cross geschlafen. Wir machen am kommenden Morgen eine Bootsfahrt in die Bay of Islands, was definitv einen Besuch wert ist: Allein schon aufgrund der Möglichkeit, freilebende Delphine zu beobachten. Dutzende springende Delphine begleiten uns auf unserer Tour.

  
  Wir machen uns auf den weiten Weg in den Norden, um den einsamen Leuchtturm von Cape Reinga zu besuchen. Je weiter man Richtung Norden fährt, desto ausgestorbener und verlassener wird die Gegend. Die Strassen sind nicht gerade, sondern huegelig und sehr kurvig. Auf den letzten geschätzt einhundert Kilometern steht kaum mehr ein Haus, trifft man kaum mehr einen Menschen – abgesehen von vereinzelten Mietautos und Campern, die sich ihren Weg durch die verlassene Landschaft bahnen. Allein die Fahrt zum Cape Reinga lohnt sich, die Aussicht und die Stimmung toppen jedoch alles.

   
 Was uns wirklich gefaellt ist, dass in Neuseeland viele Sightseeings nichts kosten, die Nationalparks sind kostenlos. Sehr angenehm. In Cape Reinga, am noerdlichsten Zipfel Neuseelands weht es heftig, die Passatwinde aus dem Westen wehen einen fast um. Am Leuchtturm treffen dann die tasmanische See und der Pazifik aufeinander, mit einem unglaublichen Rauschen der aufeinandertreffenden Meeresströmungen. Wir bleiben eine Nacht am wunderschoenen Strand Tapotupotu (3km entfernt von Reinga), hier lohnt sich unser Camper dann das erste Mal, haben wir schliesslich alles an Bord.

  
  Etwas weiter südlich liegt an der Westküste der 90 mile beach, der entgegen seines Namens bloß 55 Meilen lang ist. Bekannt ist der Strand dafür, dass man ihn mit dem Auto befahren kann, vorausgesetzt man besitzt einen Allradantrieb. Mietautos und Mietcampers ist das Befahren des Strandes in den allermeisten Fällen per Mietvertrag verboten. Grund dafür ist, dass die Flut schon Autos weggespült hat, die stecken geblieben waren. Es kribbelte in den Fingern, ich wollte zu gern einen kleinen Ritt auf dem Strand wagen. Die Flut kam und da es nur wenige Stellen gibt, wo man Zugang hat, war mir letztendlich das Risiko zu gross die ganze Strecke zu fahren. Letztendlich ueberwog dann doch der Abenteuergeist und mit viel Schwung jage ich unseren Trailblazer durch den weichen Sand, um dann auf dem harten Sand des 90 mile Beachs meine Runden zu drehen.

Auf unserem Rückweg nach Auckland machen wir einen Stopp bei den Sandduenen Giant Te Paki und lassen uns mit Surfboards die grossen Duenen runtertreiben, leider nur einige Male, da der Aufstief im heissen Sand sehr anstrengend ist. Als weiteres Highlight bestaunen wir den größten Kauri Baum Neuseelands im Waipoua Forest, den Tane Mahuta, der mehr oder weniger auf der Strecke von Mangonui nach Auckland liegt. Sehr beeindruckend, vor allem wenn man bedenkt, dass diese Baeume frueher ganz Neuseelands bedeckten.

Ein neues Abenteuer beginnt, Camping haben Amore und ich noch nicht gemeinsam erlebt und nun probieren wir es einmal am anderen Ende der Welt. 

Unser Zuhause für die nächste Woche ist ein Trailblazer, ein umgebauter Fiat Ducato Maxi mit allerlei Extras. Nicht die große Variante, aber zumindest jene, die es uns erlaubt Freedom Camping zu betreiben. Nur Self Contained Fahrzeuge mit eigenem Abwassertank, eigener Dusche und eigenem WC sind dazu in Neuseeland berechtigt. Auf der einen Seite erleben wir das Gefühl mit einem Lieferwagen durchs Land zu reisen, auf der anderen Seite die Freiheit überall stoppen zu können, ein kühles Bier aus dem Kühlschrank zu nehmen, eine Pasta zu kochen, die Toilette zu benutzen oder eine Dusche zu genehmigen.

    
Die ersten Tage gestalten sich dann auch ein wenig ungewohnt, trotz des großen Gefährt, brauchen wir um uns zu recht zu finden, schließlich sind Couch und Bett am gleichen Ort und das Gepäck lagert darunter. Unsere Organisation wird aber besser. 
Bald lernen wir wie auch die Dusche warm wird (nicht nur Strom einschalten, sondern auch Gashahn aufdrehen) und wie wir Dumpen können, also uns des dreckigen Grey und Waste Water zu entledigen. Die ersten Nächte sind sich recht frisch, aber die warme Decke kuschelt uns und die Heizung kann ausbleiben.

  
Die Mikrowelle, den Toaster und den Wasserkocher nutzen wir nur, wenn wir auf einem bewirtschafteten Campingplatz sind und uns an Stromnetz geprellt haben, der Fernseher bleibt aber aus. Ehrlich gesagt, brauchen wir den ganzen Schnickschnack auch nicht, Mikrowelle ist schon sehr übertrieben. 

  
Nach einer Woche sind wir drin im Camping, vermissen schon die Freiheit, wenn wir den Wagen wieder abgeben, freuen uns aber wieder über ein richtiges Bett, die Matratze war schon ein wenig hart. Machen wir das mal wieder? Amore meint ja, aber sicher nicht in Italien