{"id":1142,"date":"2014-11-05T10:10:24","date_gmt":"2014-11-05T08:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xgo.de\/blog\/?p=1142"},"modified":"2015-11-10T19:30:52","modified_gmt":"2015-11-10T17:30:52","slug":"chiang-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/?p=1142","title":{"rendered":"Chiang Mai"},"content":{"rendered":"

Ein bisschen Abenteuer darf ja schon dabei sein, daher steigen wir um 19 Uhr in Bangkok in Zug Nr 13 nach Chiang Mai, wir haben die zweite Klasse gebucht und ein Lower und ein Upper Bett stehen uns nun zur Verf\u00fcgung. Drau\u00dfen hat es schw\u00fcle 30 Grad und hier ist die Temperatur auf 18 Grad runtergek\u00fchlt. Wir sind froh, dass die Jacken griffbereit sind, sonst haben wir morgen eine Erk\u00e4ltung. Das noch in letzter Minute gekaufte Pad Thai schmeckt k\u00f6stlich und Amore inspiziert den Schlafwagen gr\u00fcndlich, alles ist sehr sauber und es gibt keine bef\u00fcrchteten Tiere wie Ratten oder Kakerlaken.<\/p>\n

Der Schaffner macht uns gewissenhaft das Bett. Wir legen uns zur Ruh, setzen die Schlafbrille auf, nehmen Ohropax und ziehen den blauen Vorhang zu, der einem ein wenig Privatsph\u00e4re gew\u00e4hrt. Richtig schlafen f\u00e4llt uns schwer, es handelt sich nicht um eine ICE Strecke, wo wir ruhig durch die Nacht dahingleiten w\u00fcrden, jedes Gleiseende und jede Weiche sp\u00fcrt man dementsprechend trotz der niedrigen Geschwindigkeit.<\/p>\n

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Morgens werden wir dann mit Kaffee und Fr\u00fchst\u00fcck geweckt, Amore bekommt sogar ein Spiegelei an das Bett serviert. Nach 14 Stunden Fahrt f\u00fcr 750km Luftlinie erreichen wir den Zielbahnhof und wissen, das n\u00e4chste Mal wird wieder geflogen. <\/p>\n

Unser Hotel ist gut, liegt fast neben der alten Stadtmauer, die die Stadt einst sch\u00fctzte und guter Ausgangspunkt. Chiang Mai ist die zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt Thailands, mit seinen knapp 200.000 Einwohnern richtig \u00fcbersichtlich und wir finden uns schnell zu Recht. Auch hier stehen wieder Tempel auf dem Programm und wir erkunden die Altstadt und planen die n\u00e4chsten Tage und die Weiterreise.<\/p>\n

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\nEs geht in den Dschungel. Durch die 30-40 hohen Baumkronen sind bis zu 600m lange Drahtseile gespannt und mit einer Winde jagen wir durch die hohen Baumwipfel von Baum zu Baum und wir haben nat\u00fcrlich unseren Spa\u00df. <\/p>\n

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\nAbends lernen wir dann Thail\u00e4ndisch kochen und versuchen uns in Tom Kha Gha, Pad Thai, Drunken Noodles, Curries und Mango with sticky rice. Auch die eigene Currypaste wird selbstredend von uns selber im M\u00f6rser angesetzt. Schlussendlich sind wir nach gekochten 5 Gerichten durch, richtig hungrig und d\u00fcrfen unsere Kreationen probieren. Gar nicht schlecht, wir sind sehr zufrieden mit unseren gezauberten Gerichten und werden Zuhause weiterkochen, ob wir alle Zutaten bekommen bleibt abzuwarten, den Besuch auf den Markt vorher k\u00f6nnen wir zumindest nicht machen, da m\u00fcssen wir wohl in den Asialaden.<\/p>\n

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\nAbends wuseln wir durch die Stadt, lassen Lampions fliegen, Essen am Fluss im Riverside oder schlendern \u00fcber den unendlich gro\u00dfen Sunday-Nightmarket. Es gibt viel zu sehen, aber nur wenig zu kaufen, vieles ist der \u00fcbliche Souvenirscheiss und viele kopierte Ware. Bei den Strassenst\u00e4nden probieren wir das ein oder andere Gericht und lassen uns sonst durch die Nacht treiben. Tags\u00fcber steht dann nochmal Wellness auf dem Programm, das Angebot ist vielf\u00e4ltig und das gilt es zu nutzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein bisschen Abenteuer darf ja schon dabei sein, daher steigen wir um 19 Uhr in Bangkok in Zug Nr 13 nach Chiang Mai, wir haben die zweite Klasse gebucht und ein Lower und ein Upper Bett stehen uns nun zur Verf\u00fcgung. Drau\u00dfen hat es schw\u00fcle 30 Grad und hier ist die Temperatur auf 18 Grad runtergek\u00fchlt. Wir sind froh, dass die Jacken griffbereit sind, sonst haben wir morgen eine Erk\u00e4ltung. Das noch in letzter Minute gekaufte Pad Thai schmeckt k\u00f6stlich und Amore inspiziert den Schlafwagen gr\u00fcndlich, alles ist sehr sauber und es gibt keine bef\u00fcrchteten Tiere wie Ratten oder Kakerlaken. Der Schaffner macht uns gewissenhaft das Bett. Wir legen uns zur Ruh, setzen die Schlafbrille auf, nehmen Ohropax und ziehen den blauen Vorhang zu, der einem ein wenig Privatsph\u00e4re gew\u00e4hrt. Richtig schlafen f\u00e4llt uns schwer, es handelt sich nicht um eine ICE Strecke, wo wir ruhig durch die Nacht dahingleiten w\u00fcrden, jedes Gleiseende und jede Weiche sp\u00fcrt man dementsprechend trotz der niedrigen Geschwindigkeit. Morgens werden wir dann mit Kaffee und Fr\u00fchst\u00fcck geweckt, Amore bekommt sogar …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[79,80],"tags":[5,61],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6VT71-iq","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1154,"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions\/1154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xgo.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}